GT2 RSR 2014
Chassis de GT3 RS reconstruit en 2014 avec une carosserie de 911 GT3R en carbone d'usine.
Suspension de 997 RSR complète.
Amortisseurs Ohlins.
Moteur de 996 GT2 stock avec échappement custom.
Système Motec 800.
Dash Motec avec Cartek PDU.
Harnais Milspec.
Système anti-patinage.
6 maps pouvant varier la puissance de 550 hp à 700 hp.
Tranmission Ricardo séquentielle 6 vitesses.
Nouveau Tilton 5.5.
Axles Metalore super duty.
Diffuseur arrière d'usine.
Radiateur d'aluminium déplacé.
Power steering.
4 air jacks.
Aileron avant ajustable et beaucoup plus.
Le moteur n'a fait que du dyno.
